Đã đi Grab thì tôi ‘né’ ô tô, chỉ chọn xe máy và đây là 4 lý do xem bạn có đồng tình hay không

Ô tô thì đúng là “xịn” thật nhưng với cá nhân tôi xe máy vẫn có những điểm tiện dụng riêng không thể chối cãi!

Mặc dù là một người có xe máy riêng, nhưng tôi cũng giống nhiều người khác vẫn luôn “thủ” sẵn ứng dụng Grab trong điện thoại. Bên cạnh việc ship hàng khi cần, tôi cũng tải Grab để phòng trừ trường hợp bị hỏng xe, đang “nhỡ nhàng” ở đường mà không có ai chở thì sẽ phải nhờ các bác tài “cứu cánh”.

Nhưng tôi luôn giữ thói quen là khi sử dụng Grab sẽ không bao giờ chọn Grab Car (ô tô) mà luôn chọn Grab Bike (xe máy). Sau đây là 4 lý do tạo nên thói quen này của tôi, gồm cả những yếu tố chủ quan lẫn khách quan.

Grab xe máy đông hơn ô tô

Mặc dù hướng tới là một đất nước văn minh với phương tiện công cộng hiện đại, sử dụng ô tô nhưng Việt Nam hiện vẫn là nước sử dụng xe máy là chính. Cũng vì vậy mà việc có nhiều anh, chị chạy Grab xe máy trên đường hơn là các bác tài Grab ô tô là điều dĩ nhiên. Cũng vì vậy mà việc đặt xe máy dễ dàng và nhanh chóng hơn rất nhiều so với ô tô, dù là từ nhà tôi hay bất cứ đâu.

Grab đã từ lâu đã bỏ chính sách công bố con số đối tác tài xế đang hoạt động, nhưng theo một số liệu được công bố vào cuối 2018 thì hãng có 175.000 tài xế trên toàn quốc, trong số đó 120.000 tài xế là chạy xe máy. Thế cũng đủ thấy số lượng Grab xe máy là “hùng hậu” như thế nào, chiếm tới gần 70% số xe đang chạy trên đường của hãng này.

Giá dịch vụ rẻ hơn rõ rệt

Điều này có lẽ không nói thì ai cũng biết: đi dịch vụ Grab xe máy lúc nào cũng rẻ hơn so với đi ô tô. Điều này là dễ hiểu vì ô tô là món hàng giá trị cao, phí duy trì đắt đỏ, cần có bằng lái khó đạt được hơn xe máy, chở được nhiều đồ nên việc Grab đặt mức giá dịch vụ cao cũng là điều dễ hiểu.

Thử đặt xe từ nhà tôi tại Định Công tới văn phòng làm việc tại Vũ Trọng Phụng với độ dài khoảng 6.3km thì Grab Bike sẽ tốn 39.000đ, còn ô tô thì giá lên tới 86.000đ tức là cao hơn gấp đôi. Mặc dù cũng hãn hữu lắm tôi mới phải sử dụng tới dịch vụ đi xe, nhưng bỗng phải bỏ số tiền lớn hơn đáng kể thì cũng cảm thấy “xót ví”.

Xe máy thoáng nên không lo say

Mặc dù cũng đã đi ô tô nhiều lần, nhà cũng có một chiếc ô tô của phụ huynh nhưng tôi vẫn luôn cảm thấy “nôn nao” khi bước lên xe ô tô. Có nhiều lý do cho điều này: Xe ô tô đóng kín nên không có không khí ngoài trời, các bác tài dùng mùi hương không hợp cũng có thể gây say, việc chênh lệch nhiệt độ với bên ngoài làm tôi bị “sốc nhiệt” và… cũng say.

Có nhiều người đã nói với tôi rằng nếu đi ô tô mà không muốn say thì cần ngồi ở ghế tài xế, tập trung lái rồi thì sẽ không để ý những yếu tố khác nữa. Nhưng đã gọi Grab ô tô thì bằng cách nào mà tôi có thể ngồi ở ghế tài xế được cơ chứ?

Hà Nội mùa này cũng đang rất đẹp, trời quang mây trắng, nắng vàng nhưng không quá nóng. Đi xe máy sẽ tận hưởng được không khí này, và nếu hứng thú thì có thể lấy smartphone ra chụp một vài tấm “check-in”.

“Luồn lách” trong những cung giờ tắc

“Đặc sản” của những thành phố lớn là tắc đường, chỉ cần đi xe ở những khung giờ sáng sớm mọi người đi học, đi làm hoặc giờ tan tầm thì bạn sẽ hiểu được cảm giác “nhích từng cm trên đường” là như thế nào. Nhưng việc tắc đường ảnh hưởng nhiều hơn đến các tài xế Grab ô tô vì phương tiện này lớn, không thể “luồn lách” qua đám đông dễ được như xe máy.

 Nhà tôi ở Định Công và thường xuyên phải đi qua những “nút thắt” giao thông như Ngã tư Sở, đường Trường Chinh, đoạn giao giữa Nguyễn Cảnh Dị và Định Công. Có những ngày mình đã về tới nhà bằng xe máy và nhìn xuống đường vẫn thấy những chiếc ô tô bên cạnh mình đứng ở dưới đường chờ đi tiếp!

Xe ô tô vẫn tiện khi đi đông người, có hành lý

Nói như vậy không có nghĩa là Grab ô tô là vô dụng, nó vẫn có những ưu điểm riêng của mình. Dịch vụ di chuyển bằng ô tô vẫn được tôi sử dụng trong những ngày mưa gió (đi mưa bằng xe máy thì chỉ khổ thân!), khi đi chung cùng những người bạn hoặc có việc phải đem theo nhiều đồ, hành lý. Nếu mà xe máy đã hoàn hảo thì chắc chả ai phát minh ra chiếc ô tô làm gì cả!

Tuy vậy đa phần những lần tôi di chuyển mà phải nhờ tới dịch vụ của Grab thì đều di chuyển giữa các điểm ngắn, đi làm mà xe máy hỏng hoặc đi chơi với những người bạn nhưng họ đều có xe riêng rồi. Nói tóm gọn, với tôi Grab xe máy vẫn là “chân ái” sau nhiều năm qua, hàng chục chuyến đặt xe Grab thì họa chăng chỉ có 1 - 2 chuyến gọi ô tô mà thôi.