Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh thông tin, gần 11 giờ ngày 9/12, thi thể nạn nhân cuối cùng trong vụ đắm tàu chở khách tại cảng Hòn Nét (vịnh Bái Tử Long, thành phố Cẩm Phả) đã được tìm thấy.
Với một đất nước có hơn 3.000 cây số bờ biển, vô số đảo nổi và đảo chìm, cùng nhiều dải san hô, thì việc chứng kiến những rủi ro đường biển là dễ thấy.
Ngày 15/5, Tổ chức Nghiên cứu Công nghiệp và Khoa học Khối thịnh vượng chung (CSIRO) thông báo các chuyên gia của cơ quan này đã phát hiện xác tàu vận tải Blythe Star bị chìm từ cách đây 50 năm, qua đó mở ra cơ hội tìm hiểu nguyên nhân xảy ra một trong những bí ẩn hàng hải lớn nhất của Australia.
Sophia thân mến! Một câu chuyện giống như một bộ phim vừa diễn ra trên vùng biển của Việt Nam: Ngày 10/7, một chiếc tàu cùng 15 thuyền viên trên hành trình quay về bờ không may gặp sóng to gió lớn, bị mất liên lạc và... mất tích.
Tổ chức Bác sĩ không biên giới (MSF) cho biết chỉ vài giờ sau thông tin về một vụ đắm tàu làm ít nhất 74 người thiệt mạng, lại xảy ra một vụ đắm tàu khác ngoài khơi bờ biển Libya làm 20 người thiệt mạng.
Ngày 4/7, nhà chức trách Honduras cho biết đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn chìm tàu đánh cá ngoài khơi bờ biển Caribbean khiến ít nhất 27 người thiệt mạng.
Chính phủ Tunisia ngày 6/6 ra tuyên bố cho biết Thủ tướng Tunisia Youssef Chahed (Y-u-xép Cha-hét) đã sa thải Bộ trưởng Nội vụ Lotfi Brahem (Lốt-phi Bra-hem), song không nêu rõ lý do của quyết định này.
Một số tàu cứu hộ và máy bay đã được điều động đến khu vực tai nạn. Một thủy thủ đã được cứu vớt, bốn người khác đang chuẩn bị được đưa lên trên boong tàu.
Một fan hâm mộ câu chuyện lịch sử về con tàu Titanic đã bỏ ra 21.000 bảng Anh (32.300 USD) để mua lại bức ảnh chụp tảng băng trôi khổng lồ, "thủ phạm" con tàu huyền thoại chìm xuống đáy biển sau khi va chạm vài giờ.
Công tác tìm kiếm 7 ngư dân trên tàu BV 95568 TS của Bà Rịa - Vũng Tàu bị chìm trên vùng biển Bình Thuận được tiến hành khẩn trương; tuy nhiên vẫn chưa tìm thấy tung tích những ngư dân tại khu vực này.
Thời gian gần đây, hàng ngàn người di cư trái phép tìm kiếm một cuộc sống tốt đẹp hơn ở châu Âu đã chết trên biển Địa Trung Hải, kết thúc hành trình chạy trốn nghèo đói và đổ máu ở Châu Phi, Trung Đông và Châu Á, trong bi kịch.
Ít nhất 54 người chết và 15 người mất tích trong vụ đắm tàu đánh cá Viễn Đông ở bán đảo Kamchatka, thuộc biển Okhotsk ở vùng Viễn Đông của Nga vào đêm 1/4.
Ngày 15/9, một tàu chở 250 người châu Phi di cư, trong đó có cả phụ nữ, đã bị đắm ngoài khơi bờ biển Libya khi đang trên đường tới châu Âu, khiến hầu hết những người trên tàu mất tích và có thể đã thiệt mạng.
Chiếc phà Pinak-6 chở quá tải hơn 200 hành khách đã bị lật úp khi băng qua dòng sông ở miền Trung Bangladesh. Mặc dù đội cứu hộ đã nỗ lực tìm kiếm nhưng đến nay, ít nhất một nửa hành khách vẫn bị mất tích hoặc được cho là đã chết.
Sáng qua (27/7), tàu du lịch Costa Concordia đã hoàn thành chuyến đi cuối cùng kéo dài 4 ngày và về đến nơi “an nghỉ” tại cảng Voltri, thành phố Genoa (Italy).
Cuối cùng, sau hơn 2 năm rưỡi bị mắc cạn, lật nghiêng và chìm một phần ngoài khơi bờ biển Tuscany (Italy), hôm nay (23/7), tàu du lịch Costa Concordia – “Titanic Italy” đã được làm nổi và di dời về thành phố cảng Genoa để tháo dỡ.
Hôm qua, nhà chức trách Italy đã chính thức bắt tay vào kế hoạch làm nổi và di dời con tàu bị đắm Costa Concordia. Đây được xem hoạt động trục vớt lớn nhất trong lịch sử, nhưng chắc chắn nó sẽ không được thực hiện một cách nhanh chóng nhất.