(TT&VH Online) - Theo Nghị định 90 về chống thư rác, nếu vi phạm các doanh nghiệp, người dùng mail có hành vi gửi thư rác có thể bị phạt tới 80 triệu đồng.
Nếu nhìn nhận trên góc độ quảng cáo, thời gian gần đây các doanh nghiệp mới bắt đầu dòm ngó đến độc giả online. Theo ghi nhận của giới chuyên làm PR, quảng cáo thì các doanh nghiệp trong thời điểm hiện tại mới bắt đầu thăm dò từng bước qua nhiều hình thức quảng cáo online, trong đó mới nhắm chính vào gửi thư, mở website, tạo blog... Chính vì vậy thị phần quảng cáo online hiện còn rất thấp.
Sự khó chịu của người dùng mail khi nhận hàng chục mail rác mỗi ngày là có thật và cần có biện pháp cứng rắn để loại bỏ rắc rối này
Một nhân viên thuộc công ty PR tại TPHCM cho biết, thời gian gần đây, khi luật chống spam mail manh nha ra đời, các doanh nghiệp, đặc biệt là các website mới có vẻ rụt rè với việc giới thiệu qua mail. Nhưng do chưa có luật cụ thể, các công ty PR, quảng cáo thường được thuê gửi mail hàng loạt, hay nói chính xác hơn là spam mail để giới thiệu sản phẩm, đưa thông tin quảng cáo tới người tiêu dùng. Cơ sở để họ làm điều này chính là chưa có bất cứ nghị định, văn bản pháp luật nào quy định rõ về thư rác tại Việt Nam. Rào cản lớn nhất chính là các nhà cung cấp dịch vụ mail phân loại mail rác khiến các spammer không thể gửi trực tiếp cho người nhận mà phải thông qua hòm thư Bulk hoặc Spam.
Nhằm ổn định "xã hội ảo", mới đây Nghị định 90 của Chính phủ về chống thư rác đã ra đời đã quy định khá rõ về việc gửi thư rác (gồm thư điện tử rác và tin nhắn rác). Theo đó thư rác là việc làm sai lệch thông tin tiêu đề của thư điện tử, tin nhắn nhằm mục đích gửi thư rác là những hành vi bị cấm.
Theo nghị định, có hai loại thư rác. Một là thư điện tử, tin nhắn với mục đích lừa đảo, quấy rối hoặc phát tán virus máy tính, phần mềm gây hại. Hai là thư điện tử quảng cáo, tin nhắn quảng cáo vi phạm các nguyên tắc gửi thư điện tử quảng cáo, tin nhắn quảng cáo.
Nếu vi phạm hành chính về thư rác, người gửi sẽ bị phạt tiền với các mức quy định cụ thể như sau: - Phạt từ 200.000 - 500.000 đồng đối với hành vi thu thập địa chỉ điện tử cho mục đích quảng cáo mà không được sự đồng ý của người sở hữu địa chỉ đó. - Hành vi tạo điều kiện, cho phép người khác sử dụng phương tiện điện tử thuộc quyền của mình để gửi, chuyển tiếp thư rác sẽ bị phạt từ 5 - 10 triệu đồng. - Đối với hành vi trao đổi, mua bán hoặc phát tán các phần mềm thu thập địa chỉ điện tử hoặc quyền sử dụng các phần mềm thu thập địa chỉ điện tử; trao đổi mua bán danh sách địa chỉ điện tử hoặc quyền sử dụng danh sách địa chỉ điện tử nhằm mục đích gửi thư rác... mức phạt được áp dụng từ 20 - 40 triệu đồng. - Gửi quá 5 thư điện tử quảng cáo đến 1 địa chỉ thư điện tử trong 24 giờ, trừ trường hợp có thỏa thuận khác với người nhận, sẽ bị phạt từ 10 - 20 triệu đồng. Không phải nhà cung cấp dịch vụ quảng cáo mà vẫn gửi thư điện tử hoặc tin nhắn quảng cáo khi chưa được người nhận đồng ý thì bị phạt từ 20 - 40 triệu đồng. - Mức phạt từ 2 - 80 triệu đồng đối với các vi phạm quy định về chức năng từ chối nhận thông tin quảng cáo; từ 1 - 30 triệu đồng đối với vi phạm về điều kiện cung cấp dịch vụ quảng cáo bằng thư điện tử, tin nhắn; từ 10 - 80 triệu đồng nếu vi phạm về cung cấp dịch vụ.
Như vậy có thể nhận thấy cư dân mạng nói riêng và các doanh nghiệp, website nói chung... trong thời gian tới sẽ mất đi một nguồn quảng cáo chính thông qua mail và tin nhắn. Tuy nhiên, một số webmaster lại cho rằng, Chính phủ ra nghị định này hơi muộn. Cao trào về spam mail và tin nhắn thực tế đã xảy ra cách đây hơn nửa năm và thời điểm hiện tại đã trầm lắng bớt.
Tuy nhiên nghị định này vẫn được đánh giá là bước đi tích cực của Chính phủ trong việc làm lành mạnh hóa môi trường mạng.
Đúng như dự đoán, bộ phim Emilia Perez là cái tên dẫn đầu trong danh sách đề cử giải Oscar 2025 vừa được công bố. Trong đó, dàn diễn viên góp phần làm nên thành công cho tác phẩm, đặc biệt là ba gương mặt: Karla Sofía Gascón, Selena Gomez, Zoé Saldaña.
Theo thống kê của các trang nhạc số và bảng xếp hạng âm nhạc, các ca khúc hút lượt xem lớn nhờ giai điệu trẻ trung, do các ca sĩ, rapper đình đám thể hiện.
Sự phong phú trong ẩm thực Tết mang đến nhiều trải nghiệm thú vị nhưng đôi khi lại khơi gợi mong muốn tìm đến những lựa chọn thanh mát, giàu dưỡng chất để làm mới vị giác và cân bằng khẩu vị
Trong những ngày cận kề năm mới Ất Tỵ 2025, Truyền hình K+ khiến khán giả hâm mộ thể thao không thể rời mắt khỏi màn hình với diễn biến căng như dây đàn ở 2 sự kiện "đỉnh chóp" là Ngoại hạng Anh và Australian Open 2025.
Sau một tháng triển khai, chương trình "Cùng Nestlé, Cầu Tết chất lượng trong tay" đã thu hút hơn 70.000 gia đình Việt tham gia cùng khám phá Tết chất lượng muôn hình vạn vẻ trên khắp Việt Nam.
Làn sóng việc làm năm 2024 đã đổ bộ đáng kể vào Hà Nội và TP.HCM. Từ dữ liệu thống kê của JobsGO (nền tảng tuyển dụng & tìm việc hàng đầu Việt Nam), hai trung tâm kinh tế hàng đầu quốc gia đang chứng minh vai trò cốt lõi trong việc thúc đẩy thị trường lao động
Trong văn hóa tâm linh của người Việt, mâm ngũ quả ngày Tết giữ một vị trí quan trọng, thể hiện lòng thành kính với tổ tiên và đạo lý uống nước nhớ nguồn.
Tối 24/1/2025 (tức 25 tháng Chạp), tại khu vực bến Bình Đông (Quận 8, Thành phố Hồ Chí Minh) diễn ra lễ khai mạc Chợ hoa Xuân "Trên bến dưới thuyền" Tết Ất Tỵ năm 2025.
Là một trong những vùng trồng hoa, cây cảnh lớn nằm ở ven Thủ đô Hà Nội, làng hoa Tích Giang (xã Tích Giang, huyện Phúc Thọ, Hà Nội) tấp nập khách qua lại mỗi dịp Tết đến, Xuân về.
Lịch thi đấu bóng chuyền hôm nay ngày 25/1/2025 - Thethaovanhoa.vn cập nhật chi tiết các lịch thi đấu bóng chuyền trong và ngoài nước diễn ra ngày hôm nay
Tin nóng chuyển nhượng sáng 25/1: MU và Chelsea có thể trao đổi Nkunku và Garnacho; Trong khi đó, CLB Al Nassr muốn tăng cường sức mạnh hàng công bằng Jhon Duran.
Học viện Âm nhạc quốc gia đã ký kết hợp tác với Dàn nhạc Giao hưởng Bohemia Praha nhằm phát triển các dự án hợp tác trao đổi chuyên môn trong giai đoạn tới.
Theo chương trình, từ ngày 25-31/1, người dân có thể sử dụng miễn phí các dịch vụ xe điện và xe buýt trong phạm vi thủ đô. Chính phủ Thái Lan sẽ phân bổ khoảng 140 triệu baht từ ngân sách trung ương để bù đắp chi phí cho các đơn vị vận tải trong nước.